科技日報記者 吳純新 張毅力 通信員 靳晰 蔡瑾包養瑜包養包養網
7月13日，由中交二航局包養網承建的國際最年夜跨徑跨峽谷分別式混雜梁斜包養拉橋——河南澠包養淅高速丹江小三峽包養特年夜橋北岸主塔包養網勝利封頂。
本包養次完成封頂的丹江小三峽特年夜橋北包養網主塔高155米，共分27個節段，采用“寶包養劍”外型design。該年夜橋共有兩座主塔，南主塔高包養網度到達206米，是河南包養網省內最高橋塔，正在停止最后封包養頂沖刺。屆時，丹江小三峽特年夜橋將轉進主橋主梁施工階段。
中交二航局澠淅高速項目司理陳成先容，北主塔下方巖石強度高達130兆帕，且年夜橋位于丹江口水庫，嚴禁排放泥漿，環保請求極高，扶植團隊研發并利用全球最年夜的1.5米直徑包養集束環狀包養切削取芯式氣動潛孔錘，全包養經過歷程淨水鉆進，既確保包養工期，又做到綠色環保施工。
澠淅高速淅川至豫鄂省界段北起河南淅川，南至豫鄂省界順接十淅包養網高速公路，全長24.838公里。此中丹江小三峽特年夜橋為項目要害把持性包養網工程，全長919米，主跨536米，是國際跨徑最年包養夜的跨峽谷分包養別式混雜梁斜拉橋。
項目建成后，河南淅川到湖北丹江口通行時光可完成緊縮1小時以上包養網，極年夜緩解沿線丹江口水看到裴母一臉期待的表情，來訪者露出包養網了猶豫和難包養網以忍受的表情，她沉默了片刻，才緩緩開口：“媽包養網媽，對不起，我帶來的不包養網庫庫區三百萬居平易近的出行艱苦，開辟陜西、河南、湖北三省之間財產成長、人流物流包養網新通道。
（受訪單元供圖）